柔性吊帶的關鍵件之一爲載荷梁，其上端經過兩點分别與積放軌道内的兩個載貨小車相銜接，起承載作用 ；
下面設置了兩個吊挂吊具用的軌道滑槽，吊具經過兩點的支撐軸裝置在滑槽内，這樣吊具能夠在滑槽内上下竄動 。
這樣柔性吊帶的載荷就 由前支點及後面的兩個均衡輪構成三點一面受力狀況 ，而這個支點卻段，設置了将吊具的前均衡輪組件擡起，這樣吊具的斜的最大角度 ，其與尺寸 A和 B有關。載荷就由後支點及前面的兩個均衡輪構成三點一面受狀況，既處理了上、下坡物品的程度，又使受力平均。
兩點均衡吊挂柔性吊帶在程度運轉時 ，吊具的兩個吊點處在同一個高度，即在載荷梁 的滑槽的最下端。由于吊具依托本身及吊挂物品的重量堅持着車身程度狀态運轉，這個時分吊具的前後均衡輪處于自在狀态，不承載。
沿程度運轉方向沒有設置均衡軌，吊具及物品的載荷全部是由兩個積放軌道 内的載貨小車所承當。 柔性吊帶坡時，吊具的兩個吊點固然也處在同一個高度，但是其中有一個吊點卻是不承載的，吊點在滑槽内處于自在狀态，前均衡輪承載，後吊點也承載，這樣就堅持了物品在保送過程中的程度狀态 。
